Modificación de plástico PP, mestura de plásticos e peletización

Representou o 46 %! Por que o PP modificado é tan popular no campo dos plásticos modificados para automóbiles

Os vehículos de novas enerxías son inseparables da protección ambiental e son a única maneira de lograr a conservación de enerxía, a redución de emisións e o desenvolvemento sostible. Como materiais lixeiros con excelente rendemento, os plásticos e os materiais compostos merecen que as empresas de materiais e os fabricantes de vehículos de novas enerxías invistan máis recursos en investigación en profundidade. Especialmente na fase actual do rápido desenvolvemento dos vehículos de novas enerxías, a masa excesiva do vehículo converteuse nun dos obstáculos que restrinxen o seu desenvolvemento. O desenvolvemento lixeiro de vehículos de novas enerxías é urxente. Co avance continuo da tecnoloxía dos plásticos e materiais compostos, o desenvolvemento de vehículos de novas enerxías está a xogar un papel cada vez máis importante.

O lixeirismo é o obxectivo que persegue a nova industria automobilística enerxética, e os plásticos poden xogar un papel importante neste sentido.

01

A solución óptima para o desenvolvemento de materiais debe ser flexible e estable

Co desenvolvemento da economía nacional e o progreso da tecnoloxía de procesamento de modificación de plásticos, estímase que para 2026 a demanda de plásticos modificados na industria automobilística do meu país aumentará dos 3.91 millóns de toneladas actuais a uns 5.98 millóns de toneladas.

Ademais da demanda cada vez maior, os requisitos das diferentes pezas de plástico tamén están a aumentar simultaneamente. Desde a resistencia ás inclemencias meteorolóxicas do exterior ata o baixo contido de COV do interior e a alta resistencia á temperatura do sistema de propulsión, todos eles están a promover o desenvolvemento de plásticos modificados nunha dirección máis diversa e de gama alta... Só mediante a innovación continua, a I+D e a diferenciación da produción, os plásticos modificados característicos e garantindo a máxima estabilidade da produción e o subministro na era pospandémica, constitúen a base da fabricación de automóbiles e a premisa de obter a solución óptima.

02

O PP (polipropileno) converteuse nun "xogador de sementes" modificado

Os plásticos modificados teñen a dobre vantaxe de baixa densidade e alto rendemento, e a demanda na industria automobilística continuou a crecer nos últimos anos. Tomemos como exemplo o PP modificado, que ten a maior proporción de aplicación nos plásticos para automóbiles. En comparación cos plásticos de enxeñaría, as súas vantaxes de fácil procesamento, fácil reciclaxe e alto rendemento de custos, así como a excelente resistencia á corrosión química e as boas propiedades mecánicas, poden axudar aos fabricantes a garantir a redución de custos e o aforro de enerxía, ao tempo que melloran a calidade do produto e a seguridade na condución.

PPten unha baixa densidade nos plásticos para automóbiles e actualmente é un dos tipos de plásticos máis lixeiros. A baixa densidade do PP proporciona métodos e ideas importantes para ofrecer solucións lixeiras para automóbiles.

O PP modificado refírese ao uso de PP como material base, engadindo compoñentes auxiliares mediante recheo, mestura, reforzo e outros métodos para mellorar o rendemento do PP, como a ignifugación, a resistencia ao impacto, a resistencia ás inclemencias meteorolóxicas, a condutividade eléctrica, etc. Polo tanto, os plásticos modificados con PP desempeñan un papel importante no proceso de alixeiramento de automóbiles. Ademais, o PP é máis doado de reciclar e existen cadeas industriais de reciclaxe establecidas tanto no país como no estranxeiro, o que tamén é unha gran vantaxe en comparación cos plásticos de enxeñaría.

Shanghai Preet, unha coñecida empresa nacional de plásticos modificados, céntrase na I+D e na produción de materiais plásticos modificados para automóbiles. O seu centro de produtos son principalmente materiais PP modificados. Pódese observar que o plástico PP modificado é moi popular no campo da automoción. Na era do rápido desenvolvemento das novas enerxías, a nova xeración de fabricación representada polos vehículos de novas enerxías converteuse na dirección inevitable do futuro desenvolvemento da automoción. As moitas vantaxes deste material convérteno nun "xogador inicial" no campo dos materiais para automóbiles.

03

Os principais puntos de crecemento dos vehículos de pasaxeiros de novas enerxías no futuro

Innovación continua de métodos técnicos

As políticas de neutralidade de carbono, o aumento dos prezos do petróleo e as subvencións para a compra de automóbiles de nova enerxía que se poden esperar durante un período de tempo están a reforzar a tendencia xeral das novas enerxías. Segundo o "Plan de Desenvolvemento da Industria de Vehículos de Nova Enerxía (2021-2035)", para 2035, a taxa de penetración dos vehículos de nova enerxía da China alcanzará o 50 %.

Batería

A batería é a principal fonte de enerxía do novo vehículo a motor, que proporciona potencia para todo o vehículo. Como portador da plantilla da batería, a carcasa da batería desempeña un papel vital no funcionamento seguro e na protección do módulo da batería. Os plásticos modificados aplicados á carcasa da batería tamén son, naturalmente, a máxima prioridade e deben cumprir requisitos de rendemento mecánico non baixos, como resistencia e rixidez, así como requisitos funcionais como a resistencia ás chamas.

• Material composto de polipropileno ignífugo de alta resistencia de clase V0 para carcasas de baterías: este material composto ten propiedades ignífugas de clase V0 e excelentes propiedades mecánicas, e pódese usar como material para carcasas de baterías. Ao mesmo tempo, o método de preparación do material composto de PP de alta resistencia de clase V0 para carcasas de baterías ignífugas é sinxelo, doado de producir industrialmente e ten amplas perspectivas de aplicación.

• Material composto de PP reforzado con fibra de vidro longa antibacteriana e condutora: pódese aplicar a interiores de vehículos de nova enerxía e módulos de baterías. O material composto non só pode conseguir efectos condutores e antibacterianos ideais, senón que tamén pode mellorar significativamente as propiedades mecánicas do material xunto con outros materiais compostos como a fibra de vidro continua e o polipropileno.

• Usar PP como resina base para engadir retardante de chama intumescente libre de halóxenos: pode mellorar eficazmente a resistencia á chama da tapa da batería e axudar a evitar a combustión espontánea causada polo funcionamento prolongado da batería; ao mesmo tempo, a tapa de moldeo da batería. O dispositivo adopta o método de arrefriamento simultáneo de canles dobres superior e inferior para arrefriar os produtos moldeados na cavidade, o que reduce eficazmente a taxa de rexeitamento do moldeo do produto.

Pila de carga

Os vehículos de nova enerxía impulsarán inevitablemente o desenvolvemento do mercado de pilas de carga, e os plásticos modificados tamén teñen moito espazo para a súa aplicación nas pilas de carga.

A nova carcasa da pila de carga para vehículos enerxéticos preparada modificando o PP non só pode axudar a compensar a vibración xerada durante o proceso de movemento, mellorar o seu rendemento antisísmico, ampliar o rango de uso das pilas de carga para vehículos enerxéticos novos, senón tamén manter mellor a estabilidade dos vehículos enerxéticos novos. A estabilidade da pila de carga durante o proceso de carga pode reducir eficazmente os danos da pila de carga debidos ao impacto e mellorar a estabilidade da pila de carga para vehículos enerxéticos novos.